Но ведь у светофора, который является "истоком" пробки, остается только одна полоса прямо и одна направо? И идет глобальное перестроение...
Хоть пять полос как на мкаде сделают на 7048, это влияет на заполняемость бутылочного горлышка, но не на качественное решение проблемы.
Выделять карман для поворота налево ведь нет в планах?
Я не утверждаю что со светофором все в порядке и согласен, что это его прямая заслуга, я говорю лишь о том, что ситуация улучшилась. Ведь неправда когда говорят что там итак всегда ехали в две полосы протискиваясь между припаркованными и левым рядом - не всегда и не все, и это тоже вызывало пробки, когда на обочине припарковался кто-то так, что не проехать и начинались танцы с бубнами. Один раз я лично попал в ситуацию, когда несколько машин стояло на поворот налево, прямо горел зеленый и никто не мог проехать прямо потому что левая полоса ждет стрелки, а правая забита припаркованными машинами и все, все приплыли.
Вообще не утверждаю что решение, которое приняли является панацеей от всего, но и не считаю его неправильным, т.к. ситуация изменилась и этот участок дороги стало преодолевать проще и быстрее. Нужно двигаться дальше, я бы например накопал подземных переходов и это бы тоже позволило нормализовать работу светофора и повысить пропускную способность этих перекрестков. Карманы для парковки - я за, паркинг многоярусный - за, НО при этом я и за знак запрещающий и непосредственно в ЖК и конкретно на этой дороге и возможно при движении в обратную сторону так же.
