Паркинга напротив Потапово

[Alex_Rus]

@João, особенно у нас, масса вариантов передвижения по городу - метро в шаге от дома, скоростные трамваи, автобусы, троллейбусы, маршрутки )))

 

[andsota]

Даже на сайте ПИКа убрали упоминание станции Новомосковская, которая «относительно»рядом была (1,5 км). Хотя вроде застройщик не был замечен в непреукрашивании транспортной доступности(например красивые 15мин до бутовской линии пешком)

 

[Stasopolas]

@João,

А я согласен насчёт пережитка. Конечно, многим свой автомобиль действительно нужен, но далеко не всем. По крайней мере в Москве, где столько возможностей для передвижения по городу. Вот подрастут дети и избавлюсь от этого вечного источника расходов...

Понимаю Ваше мнение но имею обратное. Работаю в 7 км от нового дома, пью воду и варю супы, макароны, пельмени только из родниковой воды. Родник в 17 км от нового дома. В машину влезает лист гипсокартона 5 дверь закрывается. Получая от вождения удовольствие и не представляя где я найду в наших дворах с утра каршеринг от автомобиля отказываться не собираюсь. И я понимаю, что автомобиль источник расходов, приносит доход только большегруз во время работы.
з.з.ы объем 3.8 и я из тех кто будет меньше кушать, чем меньше покупать дорогучий бензин.

 

[João]

@João, особенно у нас, масса вариантов передвижения по городу - метро в шаге от дома, скоростные трамваи, автобусы, троллейбусы, маршрутки )))

А какие проблемы-то? Если еду один, то мне зачастую проще на общественном транспорте куда-то добраться, чем потом искать место для парковки. На маршрутках редко езжу, но больше 10-15 минут автобус никогда не ждал. Транспортная доступность у нас получше, чем в некоторых районах внутримкадья. Да и каршеринг с утра поймать вполне реально. Так что нечего прибедняться

 

[Alex_Rus]

А какие проблемы-то? Если еду один, то мне зачастую проще на общественном транспорте куда-то добраться, чем потом искать место для парковки. На маршрутках редко езжу, но больше 10-15 минут автобус никогда не ждал. Транспортная доступность у нас получше, чем в некоторых районах внутримкадья. Да и каршеринг с утра поймать вполне реально. Так что нечего прибедняться

Да я как-то и не пытался, это был сарказм если что ) для себя не рассматриваю общественный транспорт в принципе - даже 5 минут на автобусе не надо ))) и при выборе на метро 30 минут или на машине 1 час, мой выбор будет однозначным - на машине. Свой график построил таким образом, что на машине получается быстрее и во много раз комфортнее. Я с удоволствием передвигался бы пешком: 1. Если бы до работы было не более 40-50 минут, 2. Если бы наши дороги хоть немного были похожи на дороги для людей, а не на постоянную жижу из грязи, реагентов и толстого слоя пыли в сухое время года.

 

[andsota]

И для здоровья полезно. Особенно если сравнивать с теми к внутри мкад. Там за 15 мин из любого места можно пешком дойти до метро а не ждать автобус все это время. Но сравнивать нельзя. Стоимость метра жилья другая. Да и досуговая часть типа кино/театры и тп с вашим ожиданием автобуса 15 мин потом метро с пересадкой и тд не так близко окажутся и все реже и реже будите выбираться в большую Москву где все это есть и останется только пиво в розлив))) как в деревне)) ну или пользоваться такси)) но если есть такая возможность зачем тут жильё надо было покупать????

 

[João]

Особенно если сравнивать с теми к внутри мкад. Там за 15 мин из любого места можно пешком дойти до метро а не ждать автобус все это время.

Ну мне только эти сказки не рассказывайте! Сменив 3 места жительства внутри МКАД, я только один раз жил в реальной пешей доступности от метро. А подрабатывая в студенческие годы, исходил немало таких районов, куда даже на автобусе хрен доберёшься. Так что оставьте эти байки приезжим))
И повторюсь: даже когда еду «в центр» с детьми, сравниваю время на дорогу на машине и на общ транспорте. Закладывая минут 10-15 на поиск парковочного места, результат далеко не всегда в пользу авто.

Сообщение автоматически объединено: 2 Апр 2019

з.ы объем 3.8 и я из тех кто будет меньше кушать, чем меньше покупать дорогучий бензин.

У меня тоже 3.8, но, похоже, нам не по пути)))

 

[Admin]

@João, раньше хастались сантиметрами, а теперь кубическими сантиметрами ), думаю скоро будут квадратными )

 

[andsota]

Ну в молодости и денег на такси нет и вечером после работы в 8 утра прийти нормально чтобы в 9 быть на работе))) Пешая доступность - это до 1 км, а 15 мин это 1,5км ) Но если говорить о районах где нет метро (Бирюлево, Бескудниково) , то не спорю) там бедняжки живут в пешей доступности до электрички) коей нет рядом с лугами) так что не совсем честно)))) и не надо говорить, что есть автобусы) реально только метро и электричка едут без пробок и относительно четко) хотя она тоже не панацея - не так часто ходит и поэтому Бирюлево и Бескудниково - не рассматривал. Капотня - сразу в черный список))) остальные районы - метро в пределах шаговой доступности сейчас или в ближайшие пару лет. здесь 2,5 км мин до метро, что не назвать пешей доступность ну никак))) и вообще надо не быть ханжой и говорить правду - мы живем в пригороде , в спальном пригороде, в субурбии)) и ничего тут кроме квартир для сна и маленьких площадок для детей нет и чтобы быть не как в деревне нужна или нормальная транспортная доступность (метро, скоростной трамвай или на край электричка), чтобы из пригорода БЫСТРО (а не на перекладных как вы предлагаете- идти-ждать-автобус-идти-метро и обратно так же) выбраться в центр Москвы или парковка у дома + парковка у метро с возможностью Park&go. Кстати это не мои фантазии а реальность западной Европы, где все кто живет в пригороде так и передвигаются.

Сообщение автоматически объединено: 2 Апр 2019

Кстати почему когда человек хвастается крутостью машины он делает это не из двора дома где-нибудь на Ленинском или в Серебрянному бору. Думаю там это было бы уместнее

 

[João]

@andsota, Поясню. Не только перечисленные Вами районы, но и дальние задворки многих спальных районов Москвы (на приличном удалении от станции метро, и таких примеров много) ничем не отличаются от нашего ЖК. Ни транспортной доступностью, ни инфраструктурой. Но разговор вообще не об этом, а о возможности отказа от автомобиля. И возможность такая есть даже у нас.
И если упрёк в хвастовстве адресован мне, то читайте внимательнее сообщения- я как раз топлю за освобождение от автомобильного рабства)

 

[andsota]

Отказаться от машины можно хоть в тайге в 500 км от ближайшего города. Все зависит от того как вы хотите жить. Большинство кто берет квартиры, а не дома в деревни хотят иметь доступ к объектам социальным, коих в городе в избытке и до которых можно было бы добраться в пределах часа, чтобы не сильно напрягаться в пути. И желательно чтобы это было неутомительно для женщин и детей. Отсюда это невозможно сделать, не используя например такси (но оно сильно удорожает жизнь и в принципе непонятно зачем жить в эконом классе и пользоваться такси), без машины. Из за долгого пути многие без машины предпочтут никуда не выбираться из ЖК. Что скажем совсем тоскливо и смахивает на деревенский уклад))) Я уже не говорю о том что многие имеют дачу например или маленьких детей, престарелых родителей. Им тоже пешком до метро или в переполненном автобусе по утрам? Отсутствие машины как не странно звучит - это как раз путь для богатых, имеющих возможность жить в центре. (вот такой парадокс).
По поводу машины своей - если топите за ее отсутствие - не надо уходить в сравнение с тем с кем спорите, а то как странно смотрится)))

Сообщение автоматически объединено: 3 Апр 2019

Любой дальний задворок в Москве старой все равно ближе 2,5 км от метро. Хотя смотря на новую карту метро до 2022 года думаю таких не останется вообще. А вот у нас такой радужной перспективы не предвидится)) Хотя Нью-Йорка с его количеством станций и их покрытием из Москвы все равно не получится)))

 

[João]

@andsota, Я как раз ни с кем не спорю, а лишь предлагаю посмотреть на вещи под другим углом зрения. А вот зачем Вы пытаетесь меня переубедить в том, что я сам знаю из своего жизненного опыта (а не по карте города) и в том, как я живу и передвигаюсь по городу, мне не очень понятно)) читайте переписку внимательнее! Хорошего дня!

 

[andsota]

Как раз вы не читаете переписку. Я же писал выше что и в деревне в 500 км от ближайшего города можно жить без машины. Вон Конюхов вообще по океану на лодочке весельной плавает и доволен) Так что у всех свои жизненные позиции - кому-то нравится деревенский уклад подальше от городских соблазнов, а кто то хочет жить в большом городе и по максимуму пользоваться его возможностями , а не трястись в него на перекладных. Выбор каждого. Удачного дня.

 

[Вась-Вась]

Там за 15 мин из любого места можно пешком дойти до метро а не ждать автобус все это время.

Ну это Вы зря Район Нагатинский затон. Ближайшая станция метро Печатники, но через Москва-реку) По суше - Коломенская. А это 3 км. Да, не спорю, что в ближайшие 2-3 года появится метро прямо под окнами, но до этого я 30 лет жил без него.

По поводу других сообщений. МГУ тоже когда-то было пригородом Города растут, общественный транспорт в общей массе улучшается. Я думаю, что вполне реально отказаться от автомобиля на постоянной основе. По выходным, по каким-то делам, но не на работу, но с другой сторону встанет коллапс в общ. транспорте. Все связано между собой.

 

[andsota]

Китай-город тоже пригородом в 14 веке был) Просто пост о том что мы пригород хоть и называемся Москвой и в планах даже нет продления к нам метро, что в мэрии и не скрывают. Вокруг одни поселки где оно нерентабельно (сносить потапово вряд ли будут или те же бутовские аллеи где живет мало народу а мест а много занимают). Поэтому машина желательна . Я не говорю что на ней ехать в центр - это реально долго и бессмысленно. Но как транспорт последней мили.... Доехать до метро и пересесть. Во многих странах - парковки у конечных станций бесплатны если купил билет на метро (туда-обратно). Можно конечно ждать скоростного трамвая - да это панацея если он будет выделенным из потока. Но в плане цены опять же - проезд на машине или цена билет на трамвай как последней мили - такая же.
Но я конечно только за если к нам подведут метро и не нужен будет автомобиль)))) Но это научная фантастика!!!! И отказ от автомобиля реально рассматривать живя в большой Москве а не в пригороде, коим мы и являемся!!!!